青岛调整公交车票价政策方案 向社会公开征求意见

部分混合开行线路试行“一线两制”票价，全配空调车线路实行季节性票价……市物价局、市交通委、市财政局近日发布《关于根据公交车辆配置情况落实相关票价政策的方案》，向社会公开征求意见。

近年来，我市招标采购的公交车多数配备空调设备，这部分车辆陆续被投放到部分普通公交线路，部分线路车辆配置逐步达到了实行相应票制票价的要求。为此，经市物价局、市交通运输委、市财政局共同研究，拟根据市区公交车辆配置情况，在现有票制票价政策框架内，具备条件的线路执行相应的票价政策。

根据《方案》，对混合开行普通车与空调车的11路、216路、223路、318路等19条线路拟调整试行“一线两制”线路，普通车仍执行原票价政策不变，空调车实行季节性票价，即开启空调时票价为每人次2元，不开空调时票价为每人次1元。1路、3路、12路、25路、28路、30路、33路、226路、314路、609路等66条普通线路全都配备了空调车，拟调整试行季节性票价。501路、502路、503路、761路、高新快线等9条常年空调线路拟调整为试行季节性票价，执行季节性票价。

另外，对微循环公交线路（4字头线路），因运营里程较短，票价保持每人次1元不变，凡配备空调的车辆，空调按规定时间开启。其他线路，票制票价仍保持不变。凡配备空调的车辆，作为车辆功能，应正常使用。

据了解，市区（不含西海岸新区、即墨区）现行公交票制票价政策于2000年制定，主要实行一票制计价和累进制计价两种计价形式。一票制计价线路分为普通线路、季节性空调线路和空调线路。其中普通线路票价为每人次1元。季节性空调线路开启空调时票价为每人次2元，不开空调时票价为每人次1元。空调开启时间为每年的7月1日至9月15日、12月1日至次年的3月15日止。常年空调线路票价为每人次2元。累进制线路原则上按人千米运率0．125元和30千米以上递远递减的原则确定票价，起步价为每人次1元。

目前，公交票价政策方案已在青岛政务网全文呈现。市民如果对方案调整有意见建议，可在8月9号前，登陆青岛政府网首页“征集调查”栏目进行反馈。

（记者 王振）