公交点钞员们每天要清点20多万元的零钱，每个人都要机械地重复近万次清点零钞的动作。

　　上车投币，对许多乘坐公交车的市民来说，是再平常不过的事，可是，又有多少人了解这些零钞、硬币最后是如何清点的呢？

　　记者走进海口市公共交通总公司点钞中心，映入眼帘的是高高码起的投币箱和装满零钞、硬币的各色塑料盆。据了解，点钞中心14名工作人员，每天都要清点20多万元的零钱。

　　每天早晨8点，工作

人员将投币机的银胆打开后，分发给点钞员点钞。点钞时，点钞员先将纸币和硬币分开，纸币被倒在桌上，100张扎为一把，再交由质检员复点、验钞，最后由复核员核对。据了解，点钞中心一名普通的点钞员，每天要机械地重复近万次清点零钞的动作。

　　公交点钞员们每天要清点20多万元的零钱，每个人都要机械地重复近万次清点零钞的动作。

　　点钞中心主任洪清介绍，每天清点上万张一角至一元的零钞，而且不能出错，可不是一件轻松的事。数钱数到手抽筋，这是点钞员工作的真实写照，她们每个人平均每天要清点1.5万元-2万元的零钞，逢节假日，工作量更大。

　　据介绍，公交公司清点完零钱后，会用车拉去银行存，但银行工作人员处理这么多零钞也会收取一定手续费。于是，公交公司也设立了一个换零钞点，将这些零钞兑换成面值大的纸币，每天前来换零钞的市民很多。

　　公交点钞员们每天要清点20多万元的零钱，每个人都要机械地重复近万次清点零钞的动作。

　　“我们每天都能清点出不少假币、残币，仓库里堆积了多年的假币、残币不知道怎么处理，我们一直为这件事情头疼。”洪清说完，带着记者来到装假币、残币的仓库。

　　仓库里，洪清拿出了一箱箱的电子游戏币和一包包的残币说：“这些都是清理出来的假币、残币，我们每年都能清理出这样的假币、残币七八万元钱。残币还好，有些还能补好，实在没办法补好的，就只能跟这些游戏币等假币存放起来。”洪清说，这些已经存放了10年的假币、残币，折算起来大概有20多万元了。

　　“游戏币和假币，我们应该销毁，这些没问题，但是怎么处理这些残币，我们还没想好办法，残币拿去银行是不能兑换了，因为它们已经残破得太严重了。”洪清说，“我们的工作非常辛苦，所以希望乘客们也能体谅我们，不要投假币、残币，尽量把纸币展开投进投币箱里。”

　　公交点钞员们每天要清点20多万元的零钱，每个人都要机械地重复近万次清点零钞的动作。

　　公交点钞员们每天要清点20多万元的零钱，每个人都要机械地重复近万次清点零钞的动作。

　　公交点钞员们每天要清点20多万元的零钱，每个人都要机械地重复近万次清点零钞的动作