岛城加油站未接到调价通知。

　　4月10日是新成品油价格机制运行以来的首个调价日，此前有消息预测当天油价可能小幅下降，很多车主从清明假期就盼望着这一天的到来。然而，10日下午，国家发改委发布消息称，11日零时油价不调整，并解释原因为10个工作日内国际市场原油平均价格与上次调价时相比基本持平，没有达到调价要求。

　　这次应调额每升不到5分

　　按照新的定价机制规定，每10个工作日会根据

国际原油价格调一次价，但是4月10日并没有调。为此，国家发改委在官方网站发布消息称，3月27日国内成品油价格下调以来，国际市场原油价格先扬后抑，3月底4月初，美国德克萨斯轻质原油(WTI)和英国北海布伦特(Brent)原油期货价格分别达到每桶97.23美元和111.08美元的近期高点，之后受国际发达经济体经济数据欠佳等因素影响又震荡回落。按机制规定计算，这10个工作日国际市场原油平均价格与上次调价时相比基本持平，国内成品油价格应调金额低于每吨50元。根据相关规定，此次汽、柴油价格不作调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。

　　青岛市成品油流通协会的副秘书长高崇东说，按照新机制，当汽柴油价格变动幅度低于每吨50元，折合到每升调价金额不足5分钱时，为节约社会成本，零售价格暂不作调整，纳入下次调价时累加或冲抵，也就是说下次调价的金额要把这次没调的算上。

　　若调价当天17时发通知

　　由于调价比较频繁，很多车主关心从什么渠道可以获取价格调整或不调整的信息。

　　国家发改委表示，今后，在每次调价日，成品油价格需要调整时，将在17时左右公布调价通知；调价金额不足50元、价格暂时不作调整时，将于调价日15时左右发布信息。调价信息，国家发改委都会通过国家发展改革委门户网站公布，同时也会通过广播、电视、网络、报纸等多种媒体向社会发布。

　　“国家发改委所说的调价日就是第10个工作日，也就是正式调价的前一天，这样预测，下一次的调价日为4月24日，正式调价为4月25日凌晨。”中宇资讯分析师王金涛说，如果国际原油现货维持目前价位，下次零售价是下调的，假设汇率等其他因素不变，幅度能在100～130元/吨左右。但是现在计价周期短，国际原油变化大，这些假设都存在极大不确定性，预判难度略大。

　　基本进入两周一调阶段

　　新机制运行10多天了，实际运行中与老机制相比变化在哪？国家发改委相关负责人表示，新机制主要是将调价周期由22个工作日缩短至10个工作日，并取消上下4%的幅度限制，与原来相比主要有以下特点：一是调价频率加快，该降就降、该涨就涨将成为常态。二是国际市场油价正常波动时，国内成品油价格调整的幅度相对缩窄，有利于稳定市场购销秩序。三是计价周期缩短后，国内油价调整的方向和幅度不易预测，有利于遏制经营者套利的市场投机行为。

　　青岛市成品油流通协会副秘书长高崇东说，无论从调价周期还是发布机制看，我国成品油价格将进入约“两周一调”的常态化阶段。

    探访

　　民营加油站变两周进次货

　　新机制运行首个调价周期，国际油价涨跌互现。很多市场机构前期预测的上调窗口转为关闭或下调。成品油调价不确定性增加，中间商操作显得“小心翼翼”。

　　对于消费者来说，旧机制执行期间，当面对国际油价震荡下跌，国内油价迟迟不降时，很多人会疾呼开不起车了。而如今，执行新的成品油定价机制后，一定意义上可以更好地和国际油价走势接轨，在国际油价处于下跌趋势期间，更短时间内调整国内油价，让老百姓享受到降价的好处，在油价花销上省一部分钱。

　　“新定价机制取消4%的涨跌幅限制，意味着要对国际原油后期走势及存在风险进行精准测算。”高崇东说，面对难以捉摸的调价前景，囤货或者抛售的高风险会让很多人三思而行，不敢贸然囤货。部分民营加油站表示持观望心态，暂时会按需进货，不敢贸然囤货。

　　青岛一家民营加油站相关负责人王先生坦言，以前调价周期比较长，单次调价幅度比较大。如果预测后期价格上涨，就会提前囤货，相反，就大力促销清仓，把握规律后风险很小。成品油新定价机制执行后，就目前来看，对后期价格涨幅把握不准，加油站不敢贸然拿大单，只能按需进货，补仓将趋于保守，以前民营加油站一个月左右进一次货，现在两周就得进一次，而且量都不大。

　　现场

　　听说不调价了5分钟来了9辆车

　　“自从清明节后，由于降价消息的传播，加油的车辆就陆续减少，或者就是不加满油。”岛城一家加油站的老板10日上午曾跟记者抱怨。“这几天加油量减少了大约15%。”青岛市成品油流通协会的副秘书长高崇东说。

　　可是，4月10日晚出现了转机，4月10日晚 8时，记者在山东路的一家民营加油站看到，5分钟内有9辆车来加油。“今天看网上的消息说不调价了，所以就过来加油。”开着一辆起亚车的冯先生说。而在延安一路的中石油加油站，3分钟内有4辆车来加油。

　　这次本来应该降价却没降，是不是加油站的利润就增加了呢？“岛城汽油的批发价一吨降了四十元，对利润没什么影响。”高崇东说，虽然柴油的批发价降了上百元，但是现在受工厂生产和大货车等影响，柴油的加油量比去年降了6成，基本没什么利润了，很多加油站不卖柴油了。

　　记者走访了岛城主要加油站，部分加油站在打促销战，93号汽油最便宜的7.15元，比国家发改委的官方定价低了0.31元。根据油客网的最新监测数据，监测范围内的974家加油站，价格比官方定价便宜的共24家，优惠幅度在0.02元到0.31元之间，优惠加油站多集中在城阳和即墨。(记者 张伟 记者 娄花 实习生 袁媛)