近日，青岛市出台《整治公车管理不严问题的实施方案》，在全市各级党政机关事业单位严格公车管理，进一步提高公务用车编制配备和使用管理的科学化、规范化和制度化水平。

    根据《实施方案》，此次整治的公车包括一般公务用车和执法执勤用车，具体分为小轿车、越野车、旅行车（15座以下）、客车（16座以上）、特种专业技术用车等。整治内容共有九个方面，分别是：

    ——违反中央或地方公务用车配备使用管理规定，超编制、超标准配备使用公务用车；

    ——对外出租、出借公务用车，借用、占用下属单位或其他单位车辆；

    ——接收企业捐赠的车辆；

    ——为公车增加高档配置或豪华内饰；

    ——公车私用，将公务用车用于婚丧喜庆、探亲访友、度假休闲、接送亲友、学习驾驶等非公务活动；

    ——节假日期间除工作需要外，公务用车未进行封存停驶；

    ——未实行公务用车使用登记和公示制度，登记用车时间、事由、地点、里程、油耗、费用等信息；

    ——不执行公务用车保险、维修、加油集中采购和定点制度，未建立单车油耗、运行费用核算和节奖超罚制度，降低运行成本；

    ——疏于对驾驶人员的教育管理，出现用车不规范，行车不文明行为。

    《实施方案》要求，要严格把好公车配备使用各个环节的监督管理关；严格落实编制管理，执行编制内配备更新公车；严格落实审批购置工作程序，做到规范有序、公开透明、共同监管；严格执行公车购置和运行经费预算管理，实行年度预算与指标额度“双控制”，压缩行政运行成本；严格执行定点保险、定点维修、定点加油和定点购置等制度，完善公务用车管理信息系统，从而形成公车主管部门牵头，相关责任部门各司其职、齐抓共管的管理机制，完善标准统一、权责明确的配备使用管理制度，构筑监督有力、执行严格、管理规范的体制格局。

    据了解，此次集中整治为期一个半月，9月25日开始至11月10日结束，分自查自纠、核实纠正、重点检查三个阶段。(记者 刘成龙)