【微光成炬·代言青岛】一人一车日行百公里路 他送快递进村也送来“远方的爱”

【青岛新闻网独家】

（记者 韩彤彤 徐斌）

一个人，一辆厢式货车，守着五六个村子，一天一百多公里路。

翟春光的小货车里总是塞着满满当当的快递，在崂山北宅，翟春光负责送件的区域覆盖五六个村庄。村子里住着不少果农，每逢樱桃季或红杏季，翟春光的小货车几乎一刻不停，总是在上门收派件的路上。

除了帮助果农及时将水果发出外，翟春光时不时还会收到一些寄给“自己”的快递。“村子里有不少留守老人，孩子在外地上班上学，他们给家里老人寄东西就会留我的名字。”老人们不会摆弄手机，于是这些来自“远方的爱”便由翟春光负责运送，“一般把快递送到家里后，我会拍段小视频给他们发过去，或者我们用手机开个视频，也让老人看看孩子。”

五年来，翟春光的小货车，是满载信任的小货车。车里有果农辛勤劳动的成果，车里许着“今天就能发走”的承诺。车里捎来他乡游子的思念，车里寄托着留守老人往向远方的目光……

穿梭在一条条林荫小道中，这一人一车，日行百公里，却串联千万里。

一天一百多公里 他带快递进村送件上门

今年的樱桃季接近尾声了，对翟春光而言，这意味着忙碌的收派件节奏可以暂时缓和一阵儿。

“马上又要开始‘618’了，像‘618’和‘双十一’这种购物节，会有大量的电商件。”翟春光是青岛顺丰速运北宅业务部收派员，他负责的区域面积广，大概有五六个村庄，别的收派员用小三轮送件，他则是开着一辆厢式小货车，“现在一天收派件能在100票左右，每天大概能开一百多公里。”

今年是翟春光做收派员的第五个年头，每天他都与这辆小货车为伴，在各个村里穿梭，挨家挨户地将快递送上门。在村子里送件上门并不是一件容易的事情。“村里不像小区，能准确定位到几号楼几单元多少户，村里很多地址都是模糊的。”起初，这送件上门着实让翟春光犯了难，“有时就算给收件人打电话也讲不清楚，到附近后只能找人打听，挨个人问，‘你认识xxx吗？他们家怎么走？’”

时间久了，送得多了，这几个村的位置在翟春光心里清晰起来。他凭经验与记忆在脑海中刻画出一张地图，这地图上一家一户标记清楚，比任何电子地图都精确，这是他一次次用脚步丈量出来的。

给“自己”送件 给留守老人送去远方的爱

除了帮果农打包水果以及收派日常电商件外，在众多快递中，翟春光时不时还会收到“自己”的快递。

“村子里有很多年轻人在外上学工作，不能经常回来，所以常会给家里的老人寄点东西。”老年人年纪大，不会摆弄手机，所以翟春光便成为年轻人与家里长辈的衔接纽带，“他们都有我微信，会把东西直接寄到我这里，对老人们我也熟悉，收到件后我就直接送到家里。”

“翟哥，送件的时候帮我看看老太太身体怎么样？精神头挺好的？”收到快递时，翟春光还会收到这样的托付，“有时候我会给他们拍个老人收件的小视频，如果不着急的话，我会用手机开个视频，让老人也看看自己的孩子。”

“每个人家里都有长辈，这种互相挂念的心情都可以理解。举手之劳而已，只要能帮忙，大家都会这么做。”在某种程度上，翟春光和他的小货车，送的不仅是快递，更是一份关心与期盼。

很辛苦 但愿意一直坚持下去

一个人，开着一辆小货车，守着五六个村子，每天挨家挨户收派快递。旁观翟春光的一日行程，从每天早上七点，到晚上八九点，“在路上”是他最常见的工作状态。

翟春光有两个孩子，一个三岁，一个八岁，忙碌的工作节奏常常会占用“亲子时间”，“几乎没有周末，所以很少能陪孩子，孩子们也会问‘爸爸，你什么时候才能陪我们玩’？但他们也都知道我忙。”他们虽小，却也能理解爸爸的辛苦，孩子们的懂事让翟春光感受一丝欣慰。

翟春光的坚持，孩子们懂，一直与他打交道的客户们也懂。“一忙起来经常会忘了饭点，所以有时给客户送件时，他们会问问吃没吃饭？还会准备些小点心塞我手里。”双向奔赴的关怀让翟春光获得继续坚持下去的动力，“如果我不干了，很多地址没人知道，万一送件送不到会耽误事儿。为了这些老客户，老朋友，我也要一直坚持下去。”

一人一车一份信念，翟春光与他的小货车，又踏上了林荫小道……