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【青新观察室】抓风口先抓技术型人才

2024-06-14 11:06 作者:韩彤彤 孙志文 来源:青岛新闻网
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【青岛新闻网独家】

(记者 韩彤彤 孙志文)

对人才资源的渴求,已成为各行各业在发展中绕不开的话题。

企业为什么需要人才?对制造企业而言,什么样的人才是刚需?在探访汽车产业链新质生产力的过程中,青岛科麟智传汽车科技有限公司董事会主席陈嘉全给出了自己的见解。

作为一家专注于汽车排气系统的企业,从立足传统制造业到转战新能源市场,陈嘉全认为公司正在进入迅速发展的风口期。“要抓住风口,最重要的就是人。没有人,技术就上不去。”在提及人才对公司发展的重要性时,他特别指出,“我所说的人,是掌握技术的人。”

在一家成熟企业的发展过程中,等待行业风口期或许不难。当浪潮来临时,如何逐浪前行,才是企业更应思考的发展之道。

既要等风来,更要万事俱备。

记者:您是如何理解新质生产力的?从企业角度看,新质生产力体现在哪些方面?

陈嘉全:新质生产力是由创新主导,淘汰传统经济增长方式,生产力发展路径,具有高科技、高效能、高质量的特征,是符合高质量发展理念的先进性生产力,特点是创新,关键是质优,本质是先进生产力。结合企业来说,就是要进行传统产业改造,新设备与新运营模式结合,打造新的“超级工厂”,普及高度自动化的生产线、实现大规模的个性化定制、精准的质量控制,完成制造业的转型升级。

记者:目前,企业的发展重点是什么?具有什么样的发展特色?

陈嘉全:我们的企业主要做的是汽车排气系统,在欧洲市场占有绝对优势,像奔驰、宝马、奥迪百分之七十用的是我们的产品。随着产业的转型和新能源的发展,我们意识到传统发动机一定会逐渐衰退,所以我们开始着手开发一些新的产品,适应这种形势变化,这是我们为经济转型做的一些工作。我们现在主要开发的产品对技术的要求很高。在研发的过程中,我们与吉林大学汽车液力传动研究所合作,拥有了非常雄厚的技术力量。目前,我们所研发的液力管阻器的控制部分,打破了国外进口对我们的封锁,攻克了卡脖子技术。未来,当产品推向市场时,我想一定会受到广大用户的欢迎。

记者:您如何看待企业转型的紧迫性?关于转型,您认为,最难的地方在哪里?

陈嘉全:事实上,我们公司从2020年就开始布局进行产业转型。在这期间,我们陆续研发了液力转速器和重型汽车的 AMT变速箱等,这些产品都是打破了国外对中国的技术封锁,对打造产业链有着不可替代的作用。

转型的路上一定会遇到各种各样的困难,但在政策支持的大好形势下,我们充分与高校相结合,与科研院校相结合,取得了非常好的研究成果。

同样的,我认为发展新质生产力必须要以智力为先导,因此我们非常重视对高端科技人员的引进,以及跟高校的合作。

记者:在探访汽车产业链的过程中,很多企业不约而同地提到“风口”这个词,您认为,抓住风口的关键要素有哪些?

陈嘉全:我非常自信当下我们正处于风口期。我们的产品除了刚才提到的缓速器外,我们还有一个AMT变速箱,AMT变速箱在欧美的普及率到百分之八九十以上,但是目前我们国家的普及率应该还不到百分之十。在未来,我相信三到五年内甚至十年内,它将是一个直线上升的发展态势,所以这是一个风口期。

想要抓住风口,我觉得最重要的是要有人,没有人,技术就上不去,我指的人是掌握技术的人。其次,要有先进的生产设备。

对一家企业来讲,既有掌握技术的人才,又有先进的生产设备,只要能在行业内深耕下去,一定会迎来风口期。

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