网友：找到“八八老人”当面说谢

    “我也好想收到这样的好人卡!”……小张发布微博后，许多网友都跟帖转发，认为自己也需要这样一张“好人卡”。网友@路边社长沙社长说：“要是每次做好事都有人给我们肯定，那么我们会一直做好事。”

    采访中，小张一直不愿意透露姓名，她反复称：“让座真的是一件小事情!但如果能经常收到如‘好人卡’这样的肯定，会觉得做好小事也特别有意义。”

    小张很后悔当时没有给老爹爹说一声“谢谢!”于是在微博上发帖，向老人补了一次“谢谢!”

    网友们认为，必须找到“八八老人”，当面说声谢谢。一位叫@从零开始的网友说：“都说我们90后非主流，老爹爹却给了我们肯定，必须向他当面说声谢谢。”

    据小张回忆，“八八老人”头花全白，年龄在80岁上下，但依然精神矍铄，说的是普通话，但据口音判断为长沙人。当天，“八八老人”穿了一身米白色的衣服，一双黑色运动鞋，在柑子园站上车，在天心阁站下车，估计这是他经常出行路线。网友倡议：“下次你再看见这位可爱的老人，或收到‘好人卡’，请一定帮我们向他说声谢谢!”（见习记者梁筱石）

    回应

    公交公司：长沙曾发“爱心卡”，希望重启

    “鼓励主动让座的文明行为，公交公司是否也可以加入发‘好人卡’的行列?”故事发生后，记者连线了运营202路车的众旺公交公司。

    相关负责人透露，2007年，长沙市公共事业管理局曾主导印发过相似的“爱心卡”，一度“供不应求”。

    据介绍，主管部门当年为鼓励市民给老弱病残孕让座，曾一次性发放过3万多张“爱心卡”。每张卡可免费在市内乘坐一次公交车。“可惜，每辆车只能分到十张，当时不到两三站路，我们的卡就会全部发完。”长沙众旺公交公司公共事务科的裴科长表示。

    公司认为，长沙市内目前有9家公交公司，每家公司单独发行公交卡的运作难度较大。他们称，仍希望由主管部门主导，重新启动“爱心卡”。

    但龙骧巴士一陈姓司机告诉记者，按照他的工作体验，一个月至少会有数十万张卡要印发，印刷成本高昂，全部由政府部门买单不现实，操作有难度。