数据显示燃油附加费没有说服力

    而征收燃油附加费后，出租车的效益有了明显提升。假设每个出租车每天的客次为20个，这样每天可以多收燃油附加费20元，扣掉五元钱价格上涨的成本，算下来，一辆车每月可多挣近500元，利润空间进一步加大。可以说，天然气价格上涨不但没有影响到出租车，还可以多挣不少钱。

    况且，根据国家发展改革委、省物价局有关成品油、天然气价格改革配套政策规定，为缓解油气价格上涨对我市客运出租车造成的成本增支影响，市财政还继续每车每月补贴1200元。

    因此，不少市民对征收燃油附加费有不同的看法。一位网民表示，当前的出租车费是根据燃油来制定的，天然气比燃油便宜近一半，那么出租车费是否也应该下调呢？况且9月30日起汽油马上又要降价，这样，所谓的“燃油附加费”还有继续征收的理由吗？（青岛新闻网记者）