昨天，市北交警大队发布新疆路高架快速路工程施工期间调流方案，调流期持续两个月，交警部门提醒小型车辆尽量绕开调流路段。

　　●原先由冠县路、新疆路进海逸景园车辆，在小港二路、长安路、六号码头均要右进右出；

　　●原先沿莘县路南向北经冠县路、新疆路行驶的车辆可由大窑沟、堂邑路、馆陶路、恩县路、包头路绕行；

　　●原先由中山路南向北行驶的车辆可提前由胶州路（或快速路三期桥下无名路）、热河路、辽宁路、泰山路绕行或由馆陶路、恩县路、包头路绕行；

　　●原先沿渤海路、陵县支路由北向南驶往新疆路、冠县路的车辆，可由陵县支路、莱州路、堂邑路、济南路、莘县路绕行。

　　明起调流持续两个月

　　市北交警大队秩序科副科长张磊介绍说，这次施工主要是为了建设地下电力管廊，移走原先的污水管道，还要在冠县路和新疆路上竖立架桥的桥墩，并为以及后续的二期调流道路施工，施工日期：7月20日—9月20日。此次调流属于高架路三期总调流的一期调流，调流范围从上海路到陵县支路，全长3.5公里。

　　调流路分成三段，第一段是从上海路到小港二路；第二段是从小港二路到长安路，这一段要走原先的新疆路；第三段是从长安路到中联自由港门前，除了中间一段外，其余的都是新修建的调流辅路。

　　海逸景园小区要微循环

　　记者了解到，原先的道路双向四车道共14米，调后的道路变成了9—12米，变成了双向两排车道。“我们前期做过交通流量调查，新疆路和冠县路都是二级道路，早晚高峰压力较大，走后海的大型车辆比较多，也会加大交通压力。”张磊说。

　　因为海逸景园小区居民外出，要经过新疆路和冠县路，市北交警大队对该小区道路实施了内部微循环交通流线，只允许车辆右进右出，这样可以避免出现车辆交叉。北侧进入小区车辆可沿新疆路现状路径通行；南侧进入小区车辆可沿冠县路，左转经宝山路通行。

　　相关公交站点有变化

　　此外，新疆路两侧公交站点（8、21、214、215、217、303、隧道4、隧道8），东侧车站向北迁移到前卫宾馆处，西侧迁移至上海路与冠县路路口处。市北交警大队还在上海路——冠县路处施划人行横道标线，供行人横穿道路。人行横道北侧施划标线式减速带，降低路口处车速，保障行人安全。

　　张磊告诉记者，为了提示来往车辆正确行驶，交警部门在相关路口增设了禁左、路段禁停、交通诱导标志等，还在上海路与冠县路口、冠县路与莘县路口等处设置26个提示牌，“考虑到万一有司机中途抛锚的话，我们还在调流路的南端增设了两处紧急停车带，万一天热车辆爆胎的话，可以把车辆及时推到该处，便于后期处置。”

　　【提醒】

　　严查乱停车违者将清障

　　针对施工期间的交通秩序，市北交警大队通过早报提醒广大司机，调流沿线严禁车辆随意停放，对于妨碍交通的车辆，交警部门将及时清障。在调流道路上发生轻微事故、责任明确的，当事人要拍照后迅速移开车辆，撤离现场到快速理赔点处理，拒绝驶离现场并造成严重交通拥堵的，交警部门将处罚违法司机200元。交警部门提示说，平常新疆路、冠县路客货车出行较多，一些小型车辆尽量提前选择路线，绕开施工路段。

　　跨越铁路线 施工难度大

　　建成通车后西部交通拥堵情况将得到有效缓解

　　【探访】

　　据了解，新疆路高架快速路项目起于上海路路口，与东西快速路三期相接，采用整体式高架形式沿冠县路、新疆路向北，跨过普集路货场后分为两幅，沿昌乐河两岸高架，终点经昌乐河立交接入杭鞍快速路，全长约3.5公里。高架桥主线宽25米，采用双向六车道。作为青岛主城区“三纵四横”快速路网中重要一“纵”，新疆路高架快速路项目建设意义重大。全长3.5公里的新疆路高架桥建成通车后，从黄岛经隧道抵达市区后，市民驾车可直接通过新疆路高架桥迅速抵达杭鞍高架路或环湾大道，整个城市西部拥堵情况将得到有效缓解。

　　两年前正式动工后，新疆路高架快速路项目一直在进行拆迁、桥柱、箱梁等基础施工。目前，大批架设在路外的桩基、桥柱、箱梁已基本完成，所有基础施工结束后，在交警部门发布调流公告后，新疆路高架桥正式开始占路施工。

　　据新疆路高架快速路项目有关负责人介绍，项目占路施工需要在冠县路 （上海路至大港客运站段）、冠县路（上海路至小港二路段）、新疆路（小港二路至港通路段）进行封闭施工。与路外施工相比，占路施工难度很大。首先，由于施工需跨越铁路线，因此，为不影响列车正常运行，每天施工时间只有短短两个小时左右，还需要提前报批；其次，项目施工需在冠县路、新疆路等路下铺设电力、通讯、雨水、污水等管线，施工相当复杂；与此同时，由于地处老城区，新疆路、冠县路上不少架空线需要妥善处理。