晚报讯 新疆路高架桥工程昨天开始调流施工，据城投集团路桥公司新疆路高架桥项目负责人介绍，本月9日，新疆路高架桥项目开始占路施工，截止到昨天，多数具备条件的路段已完成了桩基、桥墩的施工，全长约600米的6个路段已完成了箱梁施工，高架桥的走向和雏形已经显现。

　　两路调流桥上桥下齐动工

　　施工期间，新疆路沿线各路口将禁止车辆左转，部分道路受施工影响将交通管制，车辆可按调流路线分流绕行，海逸景园小区也将采取内部微循环。为确保工期，施工人员将同时开始地下管线和高空箱梁的施工。据介绍，新疆路高架快速路工程南端自上海路与胶宁高架路三期工程相接，向北经昌乐河立交接入杭鞍高架路，全长共约3.5公里，沿线设置四对匝道，分别为小港二路匝道、渤海路匝道、昌乐路匝道、杭州支路匝道。调流施工分三期进行，昨天开始的一期工程从上海路至陵县支路段，全长380米。一期施工将从7月20日开始，预计将持续至9月20日，期间，上海路至陵县支路段将设置调流路，以进行此路段的电力管廊、雨水暗渠等地下管线及部分桥墩施工，以及后续的二期调流道路施工。新疆路高架桥二、三期调流施工起自上海路路口，至港通路止，施工期间，车辆沿冠县路和新疆路西侧的临时调流路通行。

　　穿越铁路线空中搭“天棚”

　　记者了解到，新疆路高架桥占路施工的难度很大，要三次穿过铁路线。在杭州支路、普集路和昌乐河的位置，都有与铁路线交叉的施工点，而且经专家多次论证，高架桥穿越铁路线都是无法避免的，要保证施工不影响列车的正常通行，这个难度比较大。

    为不影响列车正常运行，每天24小时留给施工单位的时间只有短短两小时左右，还需要提前报批。因此新疆路高架桥项目跨越铁路轨道的部分施工进度一直比较缓慢。城投集团新疆路高架桥项目部想出一个有效解决办法——在杭州支路、普集路和昌乐河三处跨越铁路的施工段，施工人员将在铁路上空建设防护棚。“这个防护棚是用钢筋、钢板建设的，防护棚大约位于铁路上空10米以上，搭建完毕后，上方的桥梁施工将不会影响下面列车的正常通行，我们也可以赢得充足的施工时间。”城投集团路桥公司相关负责人说。

    调流方案

　　原先由冠县路、新疆路进海逸景园车辆，在小港二路、长安路、六号码头均要右进右出；原先沿莘县路南向北经冠县路、新疆路行驶的车辆可由大窑沟、堂邑路、馆陶路、恩县路、包头路绕行；原先由中山路南向北行驶的车辆可提前由胶州路（或快速路三期桥下无名路）、热河路、辽宁路、泰山路绕行或由馆陶路、恩县路、包头路绕行；原先沿渤海路、陵县支路由北向南驶往新疆路、冠县路的车辆，可由陵县支路、莱州路、堂邑路、济南路、莘县路绕行。（记者 张贝）