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航拍直升机遇大风紧急备降胶州湾大桥

来源:青岛晚报-- 2013-10-26 11:42:18 字号:TT

航拍直升机遇大风紧急备降胶州湾大桥

航拍直升机遇大风紧急备降胶州湾大桥

航拍直升机遇大风紧急备降胶州湾大桥

    解堵 两个多小时移走飞机

    “飞机不能停在这里,赶紧清理走!”一名交警赶了过来,责令飞行员立刻将直升机拖走。因为此时正是车辆进出胶州湾大桥的高峰时间,直升机降落在了道路上,经过的车辆纷纷避让,还有驾驶员甚至将车停到了路边,下车观看这个“不速之客”,严重影响了交通。

    “来,咱们赶紧把飞机推走! ”看到这一情况,华昌立刻招呼同事以及周围市民一起来帮忙。可是由于直升机没有轮子,与地面摩擦力很大,很难推动。这时,飞行员的同伴跑过来,在直升机下面安装了两套简易的滑轮,这才勉强将直升机推动。华昌说:“我们七八个人忙活了2个多小时,才横穿了马路,将直升机推到了前来接应的车辆前。 ”

    专家 飞机太轻抗风能力差

    这架直升机的机身上标有“R44”的字样。航协的专家表示,这是美国罗宾逊直升机公司生产的R44轻型直升机,有一个好听的名字叫“雷鸟”,1996年正式投入市场。这是一种快速的、高性能的四座位直升机,它不仅承袭了二座位RobinsonR22型直升机的高可靠性、容易维修及低操作成本特点,更拥有较大型直升机的高性能、舒适性、易操控性等特点。

    “R44的整体设计,符合速度、可靠性、容易维修等要求,其流线造型使巡航速度高达210公里/小时,耗油量少于57升/小时。座舱采用‘二加二’的舒适配置,并有双重操纵。宽敞的座舱内无隔舱或桅杆阻挡,确保所有人员有最佳视界。 ”专家说,恰恰正是因为灵活机动,也给它带来了一个“缺点”:自重相对较轻,仅有635公斤,还不如一辆中档私家轿车一半重,相对于大型飞机,它飞行时很怕遇到大风天气。遇到大风如不及时备降,很容易发生意外。

    释疑 为何大风中冒险升空

    “当时,我也听到飞行员跟同行的人说,升空之前就担心风力增大之后无法完成拍摄。结果,还真是备降了。 ”警官华昌说。

    据了解,如果横向风的风速超过12米每秒,就不合适这类小直升机的飞行了。专家质疑说:“昨天青岛的风挺大的,直升机为何非要升空航拍呢? ”记者多方打听才得到了其中的一些原因。业内人士称,有一部电影正在拍摄,由于其中一些演员来自港台,拍摄档期很紧张,所以在明知大风天气的情况,也决定升空尝试一下。

    记者从青岛中航航空运动俱乐部了解到,最近几年,航拍在青岛越来越多,航拍的工具也越来越丰富,有直升机、热气球、无人机、固定翼或者空中飞艇、动力伞等。不少广告公司甚至市民也参与其中。对此,专家提醒,凡是航拍一定要由有专业资质的航空运动单位来完成,同时必须到相关部门报备审批。

    新闻内存

    雷鸟直升机

    罗宾逊四座位雷鸟直升机是世界上销量最好的直升机,售价在人民币400万左右(视配置而定)。该机飞行重量:1090公斤;自重:635公斤;燃料重量:86公斤;辅助燃料:50公斤;乘客和行李:370公斤;机长:11.76米;机高:3.276米;旋翼半径:5.02米;尾桨半径:1.47米;机组人数:1~2人;客舱座位:3人。

    今年6月3日下午6时10分左右,一架“雷鸟”直升机在陕西省蓝田县玉山镇发生坠落,事故造成两死一伤。坠落飞机为正在训练的警用直升机,曾多次承担为大型活动“护航”的任务。

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