市中心血站58岁的送血车司机隋永生每天都在与生命赛跑。他说：“干我们这活儿不能拖，因为医院每次紧急要血，肯定是在抢救危重病号！早一分钟用上血浆，就多一份救活的可能！”作为市中心血站的送血车司机，除了常规送血取血外，隋永生平均每周会执行至少2次紧急送血任务。 6年下来，他已经为近600名患者送去了救命血。

　　现场

　　5公里送血仅用3分钟

　　赶紧送血！一名产妇大出血，急需用血救命！昨日下午1时40分，市中心血站接到妇儿医院电话。

　　58岁的送血车司机隋永生抓起衣服一边穿一边奔跑着下楼。“快把出库单和装好的血浆递给我！ ”隋永生从供血科拿了出库单，又在发血室帮助工作人员给血浆装袋、放冰块冰镇。准备就绪后，他挎着盛有血浆的淡蓝色送血箱冲向送血车，麻利地打开车门，把小箱子往后座一放，跳上驾驶位，开启警笛，迅速向医院进发。

　　路上遇到两个红灯，前面有两三辆车堵着没法通过，急得隋永生直按喇叭，他焦急地说：“我们最害怕红灯了。 ”隋永生车技很高超，送血车穿梭于车流之中，从市中心血站到妇女儿童医院，5公里的路程他仅用了3分钟。

　　车一停到医院门口，隋永生背起箱子冲进医院，一路小跑来到了医学检验科。隋永生把血浆交付给医院工作人员核对无误后，对方在出库单上签了字，血浆立即被送往手术室。

　　隋永生回到车上，拿出血液运输单，把出发和到达的时间认真地记录下来，才开车返回血站。

　　他说，这样的紧急送血任务，他每周都会接到两三次。 “最远的要属城阳的医院了，但我们也能在接到电话后的30分钟内送到。 ”

　　工作

　　6年送出600次救命血

　　隋永生今年58岁，家住李沧区，在市中心血站工作已有6年。在来血站工作之前，隋永生是一家公司的长途司机，负责拉送集装箱，算起来驾龄已有41年。 “我到血站工作，一开始也只是把它当做生存的营生。”隋永生说，后来看到有这么多人到血站献血献爱心，他送血都是为了拯救在死亡边缘上的患者，这让他对这份工作多了一份责任。

　　“虽然我不是大夫不会做手术，但仍然感到好像他们是我救的一样。”隋永生憨厚地笑了笑说，有一次，一名城阳的年轻女子轧断了腿，手术过程中急需血，那次是隋永生去送的血。两天之后，隋永生再去这家医院送血，忍不住问了医生那个手术的女子怎么样了，没想到没能救活，他的心情突然失落得不行。从那之后，他取送血浆的速度更快了，为此，他甚至还偷着加练体能。

　　隋永生说，更多时候他得到的都是好消息，这也是对他工作的莫大鼓励。自从2007年来到血站，平均每周他都能接到两个急救任务，算一算，6年来隋永生已经为近600名患者送了救命血。

　　感言

　　每袋血液背后都是生命

　　除了常规的送血取血，血站每一个司机都要同时承担着急诊送血任务，“急诊送血主要由当天急诊班的司机负责，但其他人也是24小时随时待命。 ”隋永生说。在隋永生看来，最紧急的情况是孕妇生产过程中大出血，“孕妇和孩子的事情最紧急了，耽误一秒都可能要了两条人命。 ”

　　隋永生还告诉记者，心脏病手术、新生儿溶血等情况也刻不容缓，“送血时也不是每一个患者的情况都去打听，但我清楚，我送的每一袋血液的背后都有一个等待救援的生命。”他对记者说，每次去市立医院都要爬11层楼，每次到了青大附院本部被堵在路口他们都背着箱子跑。

　　去年7月份的一天，他正值白班，中心医院来了求助电话，一名男子要动大手术。他二话没说就开车前往，送完一趟他觉得很可能不够，立马掉头往单位赶，“在路上，我就看到了我的同事，原来是中心医院打了第二次电话要血。 ”隋永生回忆说，“单位那次共派了3个司机，往返4次，花了2个多小时。 ”

　　辛苦

　　三个除夕夜都在跑医院

　　血站送血司机一共有6人，分为白班和夜班，白班和夜班的交接时间分别是上午8时和下午5时。每周一三五，血站会派司机进行常规送血，“目前血站的服务范围覆盖了全市50多家医院，哪家血库库存不够了就提前一天跟我们预约。”隋永生说。除了送血，司机的另一项工作任务就是去献血站取血，“每天两趟，主要是台东、佳世客和李村这三个献血站。 ”隋永生说，“每天下午四点半出发去献血站，转完三个献血站回到单位就晚上9点了，那时候才能吃上晚饭，中午饭也经常拖到下午。 ”

　　“到血站工作的6年当中有3个除夕夜都是在跑医院，在我们的概念里没有‘放假过节’一说，每一天都是一样的。 ”隋永生说，妻子今年58岁，已经退休在家，他们有一个女儿，今年27岁，在上海工作。 “过年的时候经常是老伴一个人过，有次好不容易盼到闺女回家过年，不过值班表排到我了，只能把岗站好。”(田璐 孙笑天)