昨天中午11时左右，在同安路与劲松三路路口，因为1辆轿车刹车突然失灵，而引发了4车追尾的交通事故。车损并不严重，但是被追尾的车辆上坐在副驾驶位置的女子却撞伤了头部。“车的前挡风玻璃被撞出了一个裂痕，系上安全带这意外本可以避免，希望通过早报提醒一下乘车人，别因为怕麻烦而忽略了乘车安全。”昨天上午，市民张先生拨打早报热线82888000反映说。

　　七成人坐车不系安全带

　　在接到张先生的热线电话后，记者分别在中山路、威海路、长春路三地对过往的100辆车进行了一个简单的统计，结果发现七成左右坐在副驾驶座位上的乘客不系安全带，乘坐出租车的乘客问题最为突出，在记者统计的57辆出租车中，仅有2人系着安全带。“现在这路上都挺堵的，车根本跑不起速度来，我觉得系不系安全带都无所谓。”利津路客运站门前，的哥王先生的话代表了很多司机的观点。

　　经营性车辆或担责

　　“对于乘车人来说，虽然法律上明确要进行处罚，但是我们在执法时更多从人性化执法的方面考虑，多以劝导和提醒为主，真正开罚单的实例不多。”记者在威海路附近采访时，一名交警介绍。

　　那么，在驾驶员不提醒的情况下，发生交通事故导致副驾驶乘客伤亡，驾驶员是否要担责？对此，记者咨询了大成律师事务所的王文涛律师。王律师表示乘客搭乘机动车辆分为有偿和无偿两种。有偿的同乘者如果在交通事故中受到了损害，其损害赔偿问题，可按照乘车人与承运人之间的客运合同关系处理，如果车主没有尽到相关的提醒义务，那么车主在赔偿中可能要承担相对较重的责任；而对于允许他人无偿搭乘车辆的私家车主，在出现事故后，如果私家车主没有主观重大过失，则承担非常有限的责任。