早报讯 昨天上午，青岛金城远洋渔业有限公司远洋渔船首航仪式在黄海造船公司举行。此次首航的 “鲁胶南远渔177”、“鲁胶南远渔178”号渔船，是专业远洋大型秋刀鱼渔船，作业渔场为北太平洋渔场，是省内最大捕鱼船。

    船体能抗10级台风

    两艘 “超级马力”渔船造价不菲，每艘船船舷两侧布置了108盏诱鱼灯，以捕捞刀鱼和鱿鱼为主。渔船的驾驶室内配备声纳鱼探、鱼鸟雷达等仪器设置，船体稳定性可抗击10级台风，达到了国际同类渔船的先进水平。

    这种船出海一次的成本大约是700万元，最远可到达白令海峡一带，这一趟出海的收益可达到2000万元。近几年，近海渔业资源濒临枯竭，最直接的表现就是捕获的海产品种类和个头明显减小。在这种情况下，2012年9月青岛市人民政府研究出台了《关于加快远洋渔业发展的意见》，扶持发展大吨位、大功率钢制渔船，吸引有实力的企业来青落户。截至目前，全市共注册远洋渔业公司18家，正在作业远洋渔船29艘，已批在建远洋渔船19艘，已批待建远洋渔船35艘。

    货未捕已经被预订

    “这两艘远洋渔船出海主要是捕捞秋刀鱼，虽然还没有到达捕捞地点，但已经有公司提前预订秋刀鱼了。”据青岛市海洋与渔业局工作人员介绍，两艘远洋渔船此次出海前，已经与日本和韩国的公司签订了相关协议，捕捞到的秋刀鱼将直接用于出口。“韩国日本是主要的秋刀鱼消费国家，同日韩之间的秋刀鱼贸易已经很成熟了，双方已经进行了多年的贸易。”工作人员告诉记者。

    大渔船达国际先进水平

    “鲁胶南远渔177”、“鲁胶南远渔178”号渔船具有国际同类渔船的先进水平，抗风和稳定性等符合国际远洋航区要求。船舶主要性能优良、零部件精密耐磨、设备安全可靠、耗油率低。船舶配有冻结和冷藏设备系统，冻结设备功率大，并配有先进的助渔、助航仪器设备和海洋环保装置。每艘渔船总吨位1800吨，船长77.8米，两艘渔船总投资达1.1亿元，配备船员百余人，为省内最大捕鱼船。两艘远洋渔船2012年10月经农业部批准建造，是我市去年出台《关于加快远洋渔业发展的意见》以来建成的首批远洋渔船之一。

    此前，青岛中泰远洋渔业公司的两艘巨无霸级别的远洋渔船，在位于威海的黄海造船厂建造完成并开启了处女航。