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开共享汽车出事故 报修后一个月被计费4000元

来源:大众网 作者: 2017-12-30 16:25:02 字号:A- A+

近日,青岛市民张女士告诉记者,她与北京首汽集团旗下“Gofun出行”平台签订租车协议,交付699元押金后,可扫码使用“共享汽车”。11月7日,发生交通事故以后,租车平台本应在保险公司理赔后停止计费,但实际计时了近一个月,现在平台让她补交4000元的租车费,否则不退还押金。

事故后租车送修近一个月,平台仍计时收费

张女士说,因为身边有很多人使用“共享汽车”,前三次使用平台会给出很优惠的价格,为求方便,她经常租车送孩子上学。11月7日,她和往常一样使用“共享汽车”,刚开了5分钟左右就发生了交通事故,交警方面认定她承担全部责任,所幸没有发生人身伤害。她马上联系了租车平台和保险公司,租车平台告诉她,让她先垫付汽车维修费和相关费用,共计6000余元,等保险公司将保险费用赔付给平台以后,平台再将钱补给她。随后,“Gofun出行”平台退给她3000余元,可张女士想要剩下的钱时,租车平台的工作人员表示她需要交1400元“保险溢价费”后才能拿到剩下的钱,张女士表示同意。但是她咨询了保险公司的工作人员,该工作人员告诉她,第二年的车险费用只需要300元,张女士觉得平台这边多收了钱,就向平台工作人员询问原因,可工作人员称收1400元是公司的规定,张女士觉得很不合理。

更重要的是,据张女士说,平台的工作人员告诉她,一旦发生交通事故,在将事故告知保险公司理赔后,平台方面将停止计算租车费用。发生交通事故的当天,她就通知了保险公司。可后来她向平台工作人员询问有没有停止计费时,工作人员告诉她,受损车辆会送去维修,大概需要3、4天就能修好,而根据租车协议规定,如果因维修车辆,车辆停运超过3天,需承担每天200元的车辆停运损失费。而按照租车平台“1元/里程+0.1元/分钟”的收费标准,则每天只需收取140余元,与车辆停运费相比更便宜,而且只要车修好,就会停止计费。因此,她也就再也没管过计价的事,直到12月中旬,她向平台要求退还699元押金,平台工作人员才告诉她,只有交齐4000余元的租车费才能把押金退给她,这时,张女士才知道原来之前租赁的汽车一直在计时收费。

张女士认为租车平台多收了她1100元的保险溢价费,向她索要事故发生后的4000余元租车费是不合理的,她希望平台能退还她多交的1100元和699元押金,免除她4000元的租车费用。

租车平台:停止计费时间有待核实

随后,记者采访了“Gofun出行”平台的工作人员。对于事故发生以后的4000元租车费用,该工作人员称,为了保障租车客户的权益,平台的客服人员都会在事故发生以后告知客户需要是否需要交纳停运损失费,客户可以自主选择继续计费还是承担停运损失。如果客户选择继续计费,根据租车协议,在保险理赔完成以后,租车平台方面就会停止计时。而张女士这4000元的租车费用他们目前还不确定是什么时候停止计费的,平台方面也会和工作人员核实情况,查清应该停止计费的准确时间。如果出现该停止计费时没有停止的情况,平台的客服人员会和张女士取得联系协商解决。同时对于699元的押金,平台方面也会尽快核实具体情况,与张女士协商退还押金等问题。

另外,根据租车协议,张女士花10元钱购买的“不计免赔”保险是造成损失在1500元以下的,由保险公司全额赔付,若造成损失在1500元以上则由保险公司赔付1500元,超出部分由造成事故的租车方承担。同时,平台方面会提出以“保险溢价费”代替赔付超出1500元的部分,两种赔付方案可供租车客户选择。赔偿张女士交给平台的1400元是平台方面综合计算得出的,像这种情况,若她按照租车协议对超出1500元的部分进行赔偿,则需要交付更多的赔偿金,选择以“保险溢价费”代替赔付,明显可以省下更多的钱。而张女士所说的300元是私家车的“保险溢价费”,而平台收取的1400元是运营车辆的“保险溢价费”,运营车辆保险的溢价费是每年呈3倍、9倍的价格翻涨,这一点和私家车的规定是不同的。平台的客服人员会尽快和张女士取得联系,解释清楚。

律师:纠纷应依据合同约定处理

随后,我们采访了文卓律师事务所的律师张钢,他说,有合同约定就应严格按照合同约定,如果租赁合同中有明确的约定,租赁车辆发生交通事故保险理赔完成后,应当停止计费。若查明租车平台这边单方面违反合同约定,未及时停止计费,则不应向租车方索要应停止计时后产生的费用。消费者可以寻求工商部门进行调解,调解不成的,可以依据完整的租赁合同,通过诉讼途径解决。

同时,张律师说,在法律上并无“保险溢价费”这一说法。在车辆保险上,运营车辆和私家车在保险费用上确实不同,运营车辆由于发生事故的可能性更大,通常比私家车的保险费更高。但现在保险费用的收取已经呈现市场化,没有统一的标准,即使车辆发生过事故,第二年的保险费用也有可能不会增加。

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