凯旋 最年长穿越者回青

    10月底，经过短暂休整的“沙子哥哥”回到青岛，回想起这段生死经历，他依然历历在目，“从10月12日开始进入无人区，到10月15日我们先头的4辆车因暴风雪中强渡五泉河而深陷沼泽，车辆无法通过，风雪中通讯信号又不好，我们与后续车队失去联系。直到16日，才与其他车辆相遇，大家喜极而泣，这一切都令人难忘。 ”

    越野e族青岛分队是青岛目前比较正规的越野活动团体，他们经常在网络上组织青岛越野爱好者进行越野活动。网名为“鲨鱼”的青岛分队版主称，全国范围内，连续穿越三大无人区的人并不多，60岁的年纪，是目前所有参与者中年纪最大的。“沙子哥哥”说：“在穿越之前，同伴们看到我年纪大，都护着我，不愿让我冒险。可我不能拖后腿，当出现车陷和其他危险的时候，我都第一个冲上去救援。同伴们一看，也都受到感染，再也不敢小瞧我了。 ”

    经历过一次穿越的“沙子哥哥”并不满足，明年，他计划沿着北纬35°从东向西穿越整个无人区。 “下次挑战更大，总里程超过2400公里。 ”

    青岛越野玩家上千人 有人花500万改装爱车

    越野e族青岛分队版主“鲨鱼”介绍，目前青岛从事汽车越野活动的有上千人，多数是企业主和公司高管，还有不少律师、IT工程师等社会精英。他们有充足的时间和经济条件从事越野活动。目前青岛的越野车型有数十种，价格从20多万到数百万元不等，车型包括丰田普拉多、兰德酷路泽、路虎揽胜、悍马、Jeep牧马人、切诺基和尼桑途乐等。虽说越野族人数不少，但真正穿越三大无人区的却凤毛麟角。究其原因，还是因为过程太艰难。

    28岁的李诚是岛城一家服务企业的高管，从拥有第一辆越野车起，他已经玩了6年的短途越野。他说，目前青岛最贵的越野车要数高档的改装车，去年曾经有位车主，花了500多万元，改装了一辆福特F650，一度成为越野圈车友的谈资。 “玩越野的都知道，车辆受损是常事，尤其是长途越野，需要经常穿越恶劣的地面环境，车辆更是伤痕累累。 ”李诚说，一般越野车最容易受伤的地方包括车头轴、前后保险杠和车轮等，因为经常受伤，保养就显得很重要，高档越野车一年的保养费用就需要10多万元。（记者 刘泽源）