人物·大周

    青岛入伏了，号称“我就20度”的天气也进入蒸笼模式。在这种天气里，人们想尽办法避暑，或是躲在屋里少出门。但也有一群人仍然冒着酷暑奔走在大街上，他们穿梭在路上，扛着包裹行走在楼宇间，他们就是被称为城市工蚁的快递员群体。他们吃着常人不愿吃的苦，在高温中辛苦赚钱。昨天，记者走近青岛快递员大周，通过实地跟访，感受快递员的伏天生活。

　　早晨提着5升水出发

　　时间：上午7点多出门

　　一入伏天，天气马上显出了威力。昨天是入伏第二天，虽然是阴天，但一大早还是有很多人在大汗中被热醒。我醒来的时候是早晨7点，不用闹铃就醒了。干了2年多快递，几乎每天都是这个时候醒来，习惯了。周日很多人都能多睡会儿，但我不能，我得马上起来出门。

　　洗漱，吃饭，出门。妻子和儿子还在睡，在家里我都轻手轻脚的，出来家门脚步才加快些。我没忘记带我的宝贝：一个大号塑料瓶，我拿着它到小区门口的直饮水自动贩售机灌满它。天热在外面跑，最不能缺水，所以这个大号的塑料桶是我专门准备的，能装5升水，相当于差不多12瓶小矿泉水的量，出门全靠它了。在小区灌水1元钱灌5升，还算实惠，比喝矿泉水省多了。我出门前先喝上小半桶，再带上5升出门，这样算，一天下来一箱矿泉水不够我喝的。

　　计算最佳路线

　　时间：上午8点

　　地点：城阳双埠村的物流仓库

　　早上7点半，我开着车出门了，上了环湾路，直接往城阳方向走。那里是我接货的地点：公司物流仓库。

　　上午8点，我到了位于城阳双埠村的物流仓库。面积5000多平方米的物流园区已经热闹了起来，同事们也前脚后脚地从四面八方赶来了。在发货区，堆满了快件包裹，足有1000多个。这些都是前一天市民网上下单购买的：奶粉、纸尿裤、奶瓶、玩具、大米、面粉、洗涤剂……我粗略数了数，在我负责的市北区台东片区，就有近50个快件。这时，仓库同事们纷纷拿着“PDA手持终端”逐一扫码，确认出仓。我抓紧时间到会计那里交账：一共6000多元现金，这是我前天送货上门后收的钱。不少顾客选择货到付款或刷卡，所以每天上午都要趁这个时间交账。

　　交账出来，扫码差不多了。我开始拎起一个个快件装车，很快，车上就“堆积如山”了。

　　马上就要出发了，最后一项工作是整理送货单。我把打印出来的收件人地址和电话一条一条裁剪好，数了数有50个。然后我开始一张一张看，按照位置远近重新按顺序码好。这也是个技术活，首先是要对路熟悉，有个大体的位置概念，这样把几十条地址在脑子里过一下，根据堵车情况、单行限行情况“算”出一条行车线路，这样才能不走冤枉路，尽量合理地行车达到。否则的话本来就活多送不过来，一耽误时间就更送不过来了。这都是几年来的经验教训。

　　在台东找到免费车位

　　时间：上午9:00—10:00

　　地点：沈阳路—营口路—台东三路

　　上午9点，从物流园区出来，重新驶回环湾路，开始送货了。第一站我选的是沈阳路的太平洋公寓，这个地方靠近环湾路终点，离着台东也近，正好先去送了，再拐向台东方向。

　　下车后，我拿上包裹直奔太平洋公寓。走在路上我才发现，天又开始要放晴变热了。这不，刚走到楼下，我的T恤衫就湿了。不过还好，这个楼有电梯，我按上电梯直奔10楼。到了住户门口敲门，却没人答应。怎么回事？我赶紧摸出手机给收件人打电话，我刚说完我是快递员，那边就回话了，原来一早出门了，让我改天再送。

　　快10点了，得抓紧往台东走。这是经验之谈，周末这个时间逛街的人刚出门，到中午时间商圈里就很堵了。我拿出第二张送货单，营口路，走起。营口路也是台东商圈的核心区，这条街有个营口路市场，对面就是成片的海鲜排档。这周边都很难停车。不过我知道顺兴路、大名路那一带有免费的停车位置，往那走准没错。果然，在路边走了两趟，我在两辆车之间找到了一个小停车位，赶紧把车扎进去，拿了包裹送货。

　　这回没白跑，我步行7分钟，刚爬到4楼的楼梯口，我就听到401户里面有孩子哭。我按门铃，很快有个年轻的女士开门了。原来这个客户是个在家带孩子的妈妈。她看我头上出满了汗，还对我表示感谢。“在家带孩子，哪有时间出去买东西。特别是最近天热，都是从网上买。”她说，她不但奶粉、尿布在网上买，大米、面粉、花生油也是。听到这里，我还给公司做了一下广告，“我们网站也卖食品和日用品。”这个年轻妈妈选择货到刷卡付款，我掏出pos机刷卡，整个过程1分多钟就完成了。

　　我开上车又出发了，下一站是台东三路。这可是台东商圈最堵的地方，车位也很难找。但我还是有办法停车，我在台东六路小学门口的小路上找到了车位，停下车再去送货。不过，由于停车的距离远，这次要多走一阵，得走10分钟。大太阳晒着，确实遭罪，我衣服又湿了，特别是这两户都是高楼层，一个5楼、一个6楼。两趟下来，我全身湿透了，回到车里猛灌了一气水才舒服点。

　　辛苦是辛苦了，能找到免费车位就很知足了。干我们这行，停车是一大难题，首先是不能违章停车，用我们同行大哥的话说，“忙活一天挣的钱不一定够个罚款单。”还有就是尽量要免费停车，送一单货才挣几块钱，光缴停车费等于白忙活。所以找免费停车位也是个“绝活”。

　　除了找车位，找公厕也是我们快递员的“特长”。快递员长时间在外面跑，找厕所是麻烦事。还好我跑的时间长了，几乎记清楚了老市北区这边的每一个公厕，这样上厕所还方便些。

　　干了两年瘦了十几斤

　　时间：下午1:00—6:15

　　地点：台东—辽阳西路—河马石

　　到了下午1点，最热的时候到了，我也干完了台东片区的活，开车往辽阳路方向走。我一边开车一边找吃饭的地方，想歇歇脚。不过，路过我熟悉的那几个拉面馆、牛肉粉店，人都不少，我就没进去。在路边的早餐亭买了几个包子将就着吃了，就着白开水吃包子。我也想吃点热乎的、有汤水的，但不行啊，中午不能大吃，吃饭时间一长下午就送不过来。吃的东西太多，开车就犯困。所以，少吃点就少吃点吧，晚上回家再说。

　　辽阳西路这十几户都很分散，大半的时间耗在了开车上。时间过得很快，到下午6点15分，我从河马石四季景园出来，完成了最后一户。我看了看里程表，跑了105公里。大桶水也喝光了。我身上的衣服一天里湿湿干干几十次，我感觉自己也馊了，回家得好好洗洗。

　　干了两年快递，我从160多斤的微胖体重，降到了现在的不到150斤，两年瘦了十多斤。而且，每过一个夏天，还要瘦几斤。都是晒的、熬的，想减肥干我们这行有前途！

　　旺季月入六七千元

　　大周这样辛苦的忙碌，一个月能挣多少钱呢？他给记者算了一笔账，他自带车送货，没有底薪，根据淡旺季不同，每天能送35到70件。以每件劳务费5元或6元计算，每月进账5000到7000多元，除去养护车的费用1000多元，剩下的都是纯收入了。这个收入让他还算满意。“比干货车司机挣得多，每天送货虽然上上下下很累，但比整体坐在车上对身体好。”大周说，他以前是干货运出租，只能挣三四千元，“现在快递热，工作好找，门槛低，挣钱比普通司机多，就是占用时间太多，除了春节假期，全年无休。”

　　记者采访了解到，青岛的快递员收入多在5000元上下的水平，最低的3000多元水平，外界传闻的万余月薪属少数，而且是在每年中个别的月份。上个月赶集网发布的数据显示，在电商较为发达的一、二线城市，快递员成为“香饽饽”。全国快递员平均工资为3577元/月。其中，8000元以上月薪的快递员深圳占比最多，其他城市依次为：重庆、成都、青岛、上海、杭州、南京、苏州、西安、郑州。青岛位居前列。

　　调查

　　青岛快递员有1.5万人

　　近年来，快递员职业从无到有，不断壮大。民营快递公司、电商企业都是快递员扎堆的企业。今年上半年我市成立青岛市快递行业协会。该协会发布的最新数据显示：近年来，青岛市快递从业主体从“十一五”末期的8家增长至136家，快递业务量年均增长29.7%，快递业务收入年均增长21.0%。2012年，全年规模以上快递服务企业业务量累计突破1亿件，同比增长57%。快递从业人员突破15000人，年营业收入突破18亿元。