早报连续3天不断曝光火车站和沿海一线出租车挑客拒载，交通稽查部门也对早报曝光的违章出租车司机予以严厉处罚。在如此舆论监督和执法处罚的压力下，出租车挑客拒载现象是否有所改观？记者昨日再次来到火车站周边的费县路和广州路暗访，发现七成出租车仍然存在挑客拒载现象。为何出租车拒载现象屡禁不止，记者随后采访了出租车驾驶员和交通稽查人员，双方各有说法。

　　暗访

　　地点：火车站周边

　　拦了13辆9辆车拒载

　　中午11时30分许，记者再次拖着行李箱、背起旅行包到火车站周边道路体验打车。可能有火车刚刚进站，从火车站广场涌出好多拖着行李的乘客，大家都站在泰安路、广州路和费县路的火车站周边路段拦出租车。记者留意到，火车站广场东侧出站口的路边设立了一个出租车排队等候区。一些乘客在等候区排队等候出租车，但栏杆外的出租车寥寥可数，多的时候会有两三辆出租车零星驶入等候区，多半时候这里没有一辆出租车在此拉客。大部分出租车在泰安路放下乘客后，会刻意绕开出租车等候区，右转上费县路和广州路，在这些路段沿途拉客。

　　在随后1个多小时里，记者在费县路、广州路先后拦停13辆出租车，部分出租车司机让记者在车下“报地名”后，答应让记者上车。让记者高兴的是，其中一名出租车驾驶员停车后主动招呼记者上车：“你先上车，上车后再说去哪，这里不让停车。”记者向对方说明情况后，这名驾驶员笑着向记者挥挥手说：“咱赚的是良心钱，绝对不挑客。”但更多的出租车仍然挑客拒载，听完记者表示要去闽江路美食街方向，纷纷加油离开。“不顺路”、“交车了，去不了”、“不能去”、“到吃饭点了”、“我前面约人了”……这些都是拒载驾驶员的各种理由。记者统计了一下，拦停的13辆出租车中，有9辆出租车司机拒绝记者上车。