除夕夜是和家人团聚的日子，然而有这么一群人，为了让更多的人欢乐过年、便捷出行，他们放弃了和家人团聚的机会，坚守在工作岗位上。今年49岁的陈少春是青岛公交集团二分公司23路队23路线驾驶员，他有着近30年的驾龄，不过8个除夕夜他都开末班车，一个人在车上迎接新年。

    陈少春开公交车已经16年了，自2007年公交二分公司23路队成立，每年的除夕夜，他都主动要求发末班车。1月6日青岛铁路北站正式运营，他又主动要求发23时30分的公交对接火车的班次，让下了火车的旅客顺利回家。“坐末班火车的人很少，可就算有一个旅客，我们也不能把他落下。”陈少春说。

    陈少春说，每年除夕夜，当别人都和家人一起吃年夜饭、看春节联欢晚会时，他就在发车间隙看看车载电视上的节目，跟家人通个电话。当人们围着电视机一起倒计时迎接新年来临时，陈师傅一个人在公交车上迎来了新的一年。这么多年，陈少春一直主动要求开末班车，与家人的理解和支持是分不开的。“妻子对我的工作很支持，我平常工作忙，家里家外都是她一个人，很不容易！”说起妻子，陈少春一脸的愧疚和感动，“有时开末班车回到家要两点钟，她就从床上起来给我做饭，让我吃点热乎饭再睡觉，说心里话我很感谢她！”

    记者了解到，公交集团像陈师傅这样在春节期间坚守在10米车厢里的公交司机有很多，正是这些驾驶员默默无闻的付出，才给市民营造了一个安全、舒适、便捷的出行环境。