青岛市区北部的金水路横贯东西，已经成了岛城东西向重要的交通要道。然而到目前为止，金水路西端却仍有两公里左右距离还没贯通，滨海公路和环湾大道之间未能实现畅通无阻。近日，记者从李沧建管局获悉，金水路打通高架桥工程开始招标，我市将投资近3亿元，通过修建高架桥的方式连接金水路西端和环湾大道，彻底贯通北部交通主干道。

　　工程 铁路阻隔需建高架桥

　　金水路位于李沧区中部，是横贯 “三纵四横”快速路网中“三纵”的东西向道路。为疏解铁路北客站周边的交通压力，岛城计划实施金水路的东西向打通工程。记者昨日从李沧建管局了解到，金水路二期工程西起环湾大道西侧的海信填海地，东至黑龙江路，全长5400米，都要全部打通，将滨海公路和环湾大道连接起来。

　　前期的打通工程进展迅速，然而，当工程到达永平路时，却遇到了问题。负责金水路打通工程总体设计工作的市政设计院一所所长蒋海军介绍，永平路和环湾大道中间有多条南北走向的铁路线，还有四流路等车流量大的交通干道，因此这一段的打通不能像永平路东侧一样，最好的办法就是建高架桥，跨过铁路线和四流路，从金水路直接到环湾大道。

　　修桥 双向六车道宽20多米

　　李沧建管局工作人员介绍，金水路打通高架桥是整个打通工程里面难度最大的一部分，不仅涉及拆迁，还要和铁路方面沟通。经过充分准备，前期铺垫工作已经完成。近日，金水路打通高架桥工程发布招标公告，我市将投资28983万元修建这座高架桥。

　　据了解，金水路打通高架段从市第三人民医院旁边的升平路起，到环湾大道终，桥梁总长1327米，跨径29-52米，总面积约50000平方米，高架主线采用预应力混凝土连续箱梁，除大跨径部分外，梁高均为2.2米，采用大悬臂结构，横向施加预应力，匝道桥采用小悬臂结构，桥梁下部为花瓶柱。高架桥双向六车道，宽20米以上。

　　昨日上午9时，记者来到升平路和永平路交叉路口处，看到不少工人正在施工，现场已经修好了几个桥墩。记者站在路口往东看，修好的金水路工程畅通无阻，绿化也不错。施工现场一名负责人说，目前施工方已经为高架桥修建做好最后准备，预计半个月左右可以结束全部拆迁工作。

　　新闻延伸

　　李沧北客站连接世园会交通更顺

　　据了解，我市投资建设了多条高架快速路，其中已建成的有胶宁高架路、杭鞍高架路、跨海大桥高架路，正在建设的有新疆路高架路。金水路高架是李沧区第一条高架路。蒋海军说，金水路打通高架桥应该算全市第五座较大型的高架路。 “打通高架路意义重大，它将金水路道路与环湾高速相连接，将极大提高李沧区东西方向的交通流量，加强李沧区北客站与世园会之间的联系。 ”（记者 刘泽源 实习生 迟凤姣）